Ko reikia drifto varžyboms
Nuo „važiuoju treniruotėse" iki „startuoju etape" — keli žingsniai: licencija, mašinos saugos reikalavimai, techninė apžiūra ir registracija. Štai viskas iš eilės, ir kur pasitikrinti tikslius reikalavimus — jie kasmet keičiasi.
Keturi žingsniai iki starto
1. Pasirink klasę
Pradedantiesiems yra LDČ Street — mėgėjų klasė, nuo kurios pradeda beveik visi, taip pat ir dauguma NKTK pilotų. Aukščiau — Semi-Pro ir PRO. Kiekviena klasė turi savo reikalavimus mašinai ir savo licenciją, tai pirma nuspręsk, kur važiuosi.
2. Licencija
Licencijas išduoda LASF — Lietuvos automobilių sporto federacija. Kokios licencijos reikia tavo klasei, kokių dokumentų ir kiek tai kainuoja — rasi lasf.lt. Svarbiausia: licencijos reikia, ir ja pasirūpink iš anksto, ne prieš pat renginį.
3. Mašina pagal reglamentą
Kiekviena klasė turi techninį reglamentą: saugos karkasas (arba jo nereikia), diržai, sėdynė, gesintuvas, kill switch (elektros atjungiklis), vilkimo kilpos, akumuliatoriaus tvirtinimas, kad niekur nebėgtų skysčiai. Street klasėje reikalavimai lengvesni nei PRO, bet jų yra. Reglamentą rasi LASF puslapyje — perskaityk jį dar prieš pirkdamas mašiną. Kai ką daug pigiau padaryti iš karto nei perdarinėti prieš startą.
4. Registracija ir techninė apžiūra
Į etapą registruojiesi iš anksto, per organizatoriaus sistemą. Atvažiavus būna techninė apžiūra (scrutineering): komisaras patikrina mašiną ir ekipuotę pagal reglamentą. Nepraėjai — į trasą neišleis. Todėl viską pasitikrink namuose.
Kodėl čia nėra tikslių skaičių
Specialiai. Licencijų kainos, dalyvio mokesčiai ir reglamento punktai kas sezoną keičiasi, o pasenusi informacija čia kainuotų brangiai — atvažiuoji į etapą ir nestartuoji. Teisingą informaciją rasi tik LASF ir konkretaus etapo organizatoriaus nuostatuose.
Iš patirties: pirk viską po truputį. Nereikės vienu metu išleisti daug, o iki pirmo starto turėsi viską — diržus, kill switch, vilkimo kilpą ir kitas smulkmenas.
Prieš pirmą startą
- Atvažiuok į etapą kaip žiūrovas — LDČ Street etapuose laukiami visi, o pituose gali laisvai pasikalbėti su komandomis.
- Pravažiuok bent kelias atviras treniruotes toje trasoje, kur bus etapas.
- Susidėk atsarginių dalių dėžę: pusašis, guolis, stabdžių kaladėlės, skysčiai, virvė.
- Susirask žmogų į pitus. Vienam etape sunku — reikia bent vieno, kas padės ir spotins.
Pasiruošk su komanda
NKTK Discord serveryje yra pilotų, kurie visa tai jau praėjo — nuo licencijos iki pirmos techninės apžiūros.