Ko reikia drifto varžyboms
Tarp „važiuoju treniruotėse" ir „startuoju etape" yra keli žingsniai: licencija, automobilio saugos reikalavimai, techninė apžiūra ir registracija. Štai kaip visa tai atrodo iš eilės — ir kur pasitikrinti tikslius reikalavimus, nes jie kasmet tikslinami.
Keturi žingsniai iki starto
1. Pasirink klasę
Pradedantiesiems skirta LDČ Street — mėgėjų klasė, nuo kurios prasideda beveik visų karjera, taip pat ir daugumos NKTK pilotų. Aukščiau yra Semi-Pro ir PRO. Kiekviena klasė turi savo reikalavimus automobiliui ir savo licencijos tipą, todėl pirmiausia reikia žinoti, kur važiuosi.
2. Licencija
Licencijas Lietuvos automobilių sporte išduoda LASF — Lietuvos automobilių sporto federacija. Kokio tipo licencijos reikia konkrečiai klasei, kokie dokumentai pateikiami ir kiek tai kainuoja, skelbiama lasf.lt. Šito puslapio tikslas — pasakyti, kad licencijos reikia ir kad ja reikia pasirūpinti iš anksto, o ne renginio išvakarėse.
3. Automobilis pagal reglamentą
Kiekviena klasė turi techninį reglamentą: saugos karkasas arba jo nebuvimas, diržai, sėdynė, gesintuvas, kill switch (elektros atjungiklis), vilkimo kilpos, akumuliatoriaus tvirtinimas, skysčių sandarumas. Street klasėje reikalavimai švelnesni nei PRO, bet jie yra. Reglamentas skelbiamas LASF puslapyje ir perskaityti jį verta dar prieš perkant automobilį — kai kuriuos dalykus daug pigiau padaryti iš karto nei perdarinėti prieš pat startą.
4. Registracija ir techninė apžiūra
Į etapą registruojamasi iš anksto, per organizatoriaus skelbiamą sistemą. Atvykus vyksta techninė apžiūra (scrutineering): komisaras patikrina automobilį ir ekipuotę pagal reglamentą. Nepraėjus apžiūros į trasą neišleidžia — todėl viską verta pasitikrinti namuose.
Kodėl čia nėra tikslių skaičių
Sąmoningai. Licencijų kainos, dalyvio mokesčiai ir techninio reglamento punktai kiekvienam sezonui tikslinami, o pasenusi informacija šitoje vietoje kainuoja brangiai — atvažiuoji į etapą ir neprastartuoji. Vienintelis teisingas šaltinis yra LASF ir konkretaus etapo organizatoriaus nuostatai.
Ką galim pasakyti iš patirties: pradėk pirkti viską po truputį. Taip nereikės vienu metu išleisti daug, o iki pirmo starto turėsi viską surinkęs — diržus, kill switch, vilkimo kilpą ir visas kitas smulkmenas.
Prieš pirmą startą
- Atvažiuok į etapą kaip žiūrovas — LDČ Street etapai atviri, o boksuose galima laisvai pasikalbėti su komandomis.
- Pravažiuok bent kelias atviras treniruotes toje pačioje trasoje, kur bus etapas.
- Pasidaryk atsarginių dalių dėžę: pusašis, guolis, stabdžių kaladėlės, skysčiai, virvė.
- Rask žmogų boksuose. Vienam važiuoti etape sunku — reikia bent vieno, kas padės ir spotins.
Pasiruošk su komanda
NKTK Discord serveryje yra pilotų, kurie per šitą procesą jau perėjo — nuo licencijos iki pirmos techninės apžiūros.